一到冬天在车内开暖气的时候，不是绝对特别的闷，就是觉得车里有尾气的味道。有些车主觉得是不是自己的空调滤没换的缘故，可是换上了，这种现象并没解决。究竟是什么问题呢？是不是你的车内循环使用错误？小安这就来讲讲如何正确使用车内循环。
车内循环分为外循环和内循环两种，外循环顾名思义就是将车辆外部和车辆内部的空气进行循环，也就是说车外与车内的空气是流通的。外循环将车外的空气抽吸到车内，为车内补充新鲜的空气。内循环自然就和车辆外部就没有关系了。内循环是为了阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，就如车辆排出的尾气，雾霾天空气质量爆表时空气内的有害物质等。另外的一个作用就是保温。
那么什么时候该用外循环，什么时候该用内循环呢？有些车主可能一直开着一种循环，也没注意到这种按钮应该如何使用。最简单的使用方法就是堵车的时候开启内循环，高速行驶的时候开启外循环，同时结合你正在开启的空调状态。比如现在冬天，暖风开的时间久了，觉得有点闷闷的，但是开窗又太冷，此时如果是高速匀速行驶状态下，就应该利用外循环输送点新鲜空气进来。而如果是夏天，就不要持续开外循环，影响空调制冷效果。可隔段时间开一下外循环更换点新鲜空气。遇到上下班高峰时段，特别还要行驶入隧道这种地方的，就老老实实使用内循环吧。堵车的那会，尾气全集中在一起，如果开启外循环，那车里的味道绝对让你够晕的。
还需提醒注意的是，如果车辆经过一夜停放，刚上车时，建议先打开车窗或开启外循环，引进点新鲜空气进入车内。如果您是刚刚购买的新车，那通风就更重要了。可以尽快把车内的有害气体释放干净。
