现在很多人都喜欢买车以及保养车，而买车之后保养车也喜欢到4s店里面，不过其实现在4s店越来越多，店与店之间的争斗也是越来越激烈，所以为了能够让自己脱颖而出，很多4s店就提出了一些优惠活动各项服务之类的，但这其中就蕴含着很多不为人知的秘密。
操作方法
大幅度的优惠，现在很多的4s店经常搞大促销之类的，甚至有的时候优惠好几万，确实是令人听着非常的有诱惑力，另外还会有很多的礼品相送之类的，所以很多人感觉这个时候买车占了大便宜，其实买车并不赚钱，而赚钱的是之后的保养。
店里没有低配，现在往往到店里面去买车一般来说在介绍车的时候都会根据不同的配置设计很多不同的车型来吸引消费者，尤其是价格特别便宜，而且配置还比较高的，不过一般这样的车都没有现车，往往需要你加钱才能购买到，其实都是一些低配车私自改装成为的高配车。
调里程表，一般来说买车的时候都喜欢看一看里程表，因为里程表上面的数如果是零或者是非常少这说明这辆车比较新，其实如果大家知道内幕就会发现，这个里程表的数值是一个浮云而已，4s店是可以直接调里程表的。
新车除味，相信很多人买车之后都会闻到车上有很难闻的气味，其实这些气味就是一些有害的物质，比如说甲醛之类的，而4s店一般配备的所谓除味的业务，基本上也就是香水、活性炭等。
前几次保养免费，一般来说4s店为了吸引消费者购车，往往都会明确介绍，前几次的保养是免费的，其实这几次的保养只是想要车主体验一下店里的服务品质，而已养成在这里消费的习惯，之后就是为了赚钱了。
减少保养里程，往往很多人在提车的时候，一般销售都喜欢告诉你记得跑多少公里就来保养，但是在保养手册上往往这个数会比较大一些，其实保养应该是以保养手册为准，如果过于频繁去保养是完全没必要的，只不过4s店是想要赚钱。
剩下的机油去哪儿了，估计这个问题相信很多人都没有关注，每次去保养之后都会有一些剩下的机油，但是往往车主都没有带走这部分机油的习惯，那么剩下的究竟到哪里去了呢？其实都是卖给油贩子了，甚至有一些店还会将换下的旧机油收集起来再卖掉。
以换代修，当车辆出现故障的时候，到4s店去修，往往维修人员会直接告诉你配件坏了需要更换，但其实有的时候有一些经验，完全是可以维修一下就能够使用的，所以在店里面维修的时候一定要询问价格，并且看一看自己换下来的旧件破损程度。
